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轿跑风才是年轻人最爱?昂科威S并不这么认为_汽车频道

发布日期:2020-08-02 03:27   来源:未知   阅读:

今年的成都车展可谓热闹非凡。车展开幕当天就有多款重磅新车迎来上市,或首次亮相,吸引了大批消费者的围观。但是,别克并没有将所有重磅产品都放在车展首日曝光,只是推出了两款新能源车型??微蓝7和微蓝6 PHEV。

当时,昂科威S低调得不像是一个全新车型,路过的消费者还以为是昂科威的另一个版本。 7月29日晚,昂科威S通过线上直播的形式迎来正式上市。自带《乘风破浪的姐姐》热度的万茜成为昂科威S的品牌代言人,引发弹幕惊喜连连,将发布会推向高潮,昂科威S也获得了空前关注。在轱辘哥看来,昂科威S已经将车展的后发优势拿捏得死死的。 回归到产品层面。昂科威S是别克的全新车型,其定位在昂科威和昂科旗之间。新车共推出四款车型,其中昂科威S共有三款配置版本,售价区间为21.99万元-25.99万元;昂科威S Avenir推出一个配置版本,售价为27.99万元。此外,别克还为新用户提供置换补贴、金融政策等六重礼遇。

发布会上,上汽通用汽车总经理王永清表示,昂科威不仅令别克SUV阵容再次充实刷新,还将携手昂科威,实现对中级SUV细分市场的更强布局。 也就是说,昂科威和昂科威S将共线销售。但问题来了,昂科威S与2020款昂科威的价格(18.99万元-27.99万元)完全重叠,新车的上市会不会对昂科威不太友好?

令人迷惑的定位?我看未必

其实很多品牌都有价格几乎相近的同级别车型共线销售,如宝马X1和宝马X2、威驰和威驰FS以及翼虎和锐际等等,但它们的价格相近,而且并没有存在明显的优势蚕食现象,那是因为它们的外观就已经将潜在消费者分隔开了。

相比昂科威,别克昂科威S拥有不一样的设计风格,全新的家族式设计与昂科旗看齐。贯穿式飞翼格栅和展翼型LED日间行车灯,有效提升前脸的视觉宽度。长引擎盖、短后悬、长轴距的车身设计,营造出更加动感的车身姿态。尺寸方面,新车的长宽高分别为4662/1883/1631(1641)mm,轴距为2779mm。轴距和宽度都比昂科威增加,高度有所降低。